南京装卸货平台:双杠与单杠提升系统的比较

 

南京的装卸货平台根据液压系统的不同分为双杠提升和单杠提升两种类型。单杠提升系统主要通过中心位置的单杠实现上下升降,直径通常为80mm;而双杠提升系统则安装在平台两侧,每个杠的直径通常为40mm。两种系统在功能和作用上没有太大区别,主要根据客户需求进行选择。装卸货平台通常由台板、唇板、侧帘式安全挡板、油缸、支撑杠、提升杠、液压泵、密封橡胶条、黑黄警示条和基座等基本构件组成。

南京装卸货平台:双杠与单杠提升系统的比较
单油缸装卸货平台

西朗门业的装卸货平台具有以下结构特点:

  1. 唇板:采用12mm或16mm厚度的表面带有1.2-3.6mm高压花花纹的钢板制作。加强筋采用120mm/140mm工字钢或140x40x4mm的L型型材制作,框架为100/120mm槽钢。当装卸货平台长度超过3500mm时,加强筋和框架均采用140mm工字钢制作。
  2. 台板:台板由表面带有高度为0.6~2.4mm的压花6mm或8mm厚度的钢板制成。台板表面采用高度为0.6~1.8mm的压花花纹的6mm厚钢板时,可承受4轮(充气轮胎)的叉车。台板表面采用高度为0.8~2.4mm的压花花纹的8mm厚钢板时,可承受较高集中载荷的设备(如电动堆料机)。
  3. 油缸:油缸是关键部件,看似一个铁桶,实际上非常精确和复杂。液压油在油缸的密封空间中工作,因此需要高度精确的缸筒和耐磨密封圈来构建密封环境。
  4. 支撑杠:支撑杠用于支撑平台上下两个板子,在平台运行的安全方面起到重要的保护作用。当平台出现故障时,维修人员可以放心安全地进行维修工作,避免造成人员受伤的情况。
  5. 密封橡胶条:安装在平台两侧的密封橡胶条通常尺寸为200X300X100,能有效防止底部的冷气逃逸(防逃冷)。
  6. 黑黄警示条:平台两侧配备3mm厚度的镀锌钢板安全挡板,带有黄色和黑色警示条纹以及检修安全穿透式支撑杠。此外,还设有圆弧过度装置,提供高水平的安全保护措施。
  7. 调节范围:装卸货平台可进行正负300的调节范围。
南京装卸货平台:双杠与单杠提升系统的比较
双油缸装卸货平台

西朗门业与许多企业有过合作,为他们提供配套的装卸货平台方案。以下是部分合作案例:

  1. 南阳市东森医药物流有限公司
  2. 海程邦达全部物流有限公司
  3. 深圳市中永物流有限公司
  4. 南京空港物流有限公司

 

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